martes, 10 de diciembre de 2013

NAVIDADES EN H2O RIVAS FUTURA

Tras el gran éxito obtenido en el pasado FORO SLOT, TomaPista  mantiene funcionando el gran circuito durante todas las navidades para el disfrute de niños y no tan niños.

Desde el pasado 7 de diciembre y hasta el próximo 8 de enero el Centro Comercial H2O ofrece a todos sus visitantes la posibilidad de emular a los grandes pilotos de carreras, en el circuito gigante montado por TomaPista. Podrás  sentir la velocidad, competir con y contra tus amigos, y demostrar que eres el mejor piloto en miniatura.

Ademas con tu ticket de acceso podrás participar en los sorteos que se realizaran durante el horario de funcionamiento de la pista.

 
Complementa tu experiencia con los distintos talleres de preparación de coches de competición que tenemos a vuestra disposición.

CENTRO COMERCIAL H2O 

Como llegar

En coche : Salida 17  de la A3

Metro:      Línea 9. Estación Rivas Futura  Madrid ( España)

Autobús:  Línea 331 y 334 desde Conde casal

Tren :   Líneas C-2 y C-7 hasta Vicálvaro y después conexión con la red de metro.


¡¡¡¡¡OS ESPERAMOS!!!!!


martes, 2 de julio de 2013

IMAGINA TU NOCHE




El pasado sábado 22 de junio, TomaPista participó en las actividades que, con motivo de las fiestas de San Juan, organizó la concejalía de juventud del ayuntamiento de Alcobendas, dentro dentro de su programa Imagina tu Noche.




A las 15.00 horas el equipo de TomaPista comenzó el montaje del circuito dentro de las tres carpas cedidas por el ayuntamiento y todo quedo preparado para que grandes y pequeños pudieran disfrutar de cuatro horas ininterrumpidas de pura velocidad en miniatura.

Entre todos los participantes pudimos encontrar aficionados de todo tipo, con mas o menos nivel y experiencia, pero siempre con una regla básica, ¡PASARLO BIEN y DIVERTIRSE!



El evento estuvo abierto a todos los públicos durante mas de tres horas, pero la última estaba reservada a jóvenes entre 16 y 30 años que serían quienes disputaran las finales.

 La primera ronda de las cuatro clasificatorias la disputaron seis chicos y dos chicas, siendo estas dos las primeras clasificadas.

Dos chicos obtuvieron su clasificación en la segunda ronda, y en la tercera y la cuarta un chico y una chica, en cada una de ellas, fueron los ganadores.



A las 23,45 dio comienzo la gran final. En la parrilla de salida contábamos con cuatro chicos y cuatro chicas.

Las primeras vueltas fueron dominadas por dos de los chicos , en la tercera plaza la primera de las chicas. El final de la carrera se iba acercando, la primera plaza parecía clara, pero un pique al final de recta entre los dos primeros hizo que se salieran de la pista, dejando en bandeja la victoria a la tercera clasificada.




La ganadora del evento fue galardonada con uno de los coches que la organización obsequio como trofeo y que han sido diseñados por el equipo de decoración y personalización de TomaPista.





martes, 30 de abril de 2013

II PRUEBA CAMPEONATO PISTA A GATILLO

El próximo día 11 de mayo de 2013, tendrá lugar la segunda prueba del campeonato de pista de TOMAPISTA en la instalaciones de A GATILLO.


La variedad de categorías que se corren en esta competición, hace de esta prueba una de la mas emocionantes, ya que hasta el final nadie sabe el resultado final, y sobre todo la clasificación, ya que los puntos dependen de mucho de la categoria en la que el piloto decida participar.

Estamos seguros de que disfrutaras tanto  como en la primera carrera, o muchos más. Por ello te invitamos a que te inscribas en la competición, pinchando en el siguiente enlace.


No lo dudes, Sin duda la emoción y la pasión por las carreras te espera. Inscríbete



¡¡¡¡¡TE ESPERAMOS!!!!!


lunes, 8 de abril de 2013

SEGUNDA PRUEBA CMR 2013

Madrid amanecía frío y amezando lluvia. A las siete de la mañana el equipo Tomapista partía hacía las instalaciones de A GATILLO SLOT CLUB, en San Martín de Valdeiglesias, en compañía de dos componentes del equipo LAMIPLAS.

La llegada al circuito no estuvo exenta de algún que otro sobresalto, pero fue  solucionado y cerrado con un buen café, tostadas y pinchito de tortilla.

La hora de la verdad había llegado, los equipos, cada uno en sus boxes, preparaban el coche para la verificación por parte de la organización.
Nuestro coche, a pesar de cumplir con todas las especificaciones del reglamento, tuvo bastantes problemas para pasarla y prueba de ello, es que no se encontraba en la parrilla de salida en el momento de ser tomada la foto por parte de la prensa acreditada.




Todo preparado para el comienzo de la carrera. El semáforo se apaga y el Saleem del equipo A Gatillo se pone en cabeza, como era de esperar, al fin y al cabo corrían en casa.


El Mosler de Tomapista, pilotado en esta rotación por José, quien debutaba en la competición y que  poco a poco le fue tomado el ritmo a la carrera,  fue remontando posiciones hasta entrar en boxes para el primer relevo en la quinta plaza, TJ se puso a los mandos del coche para este segundo turno  y por lo que nos contó al final de la prueba se sintió bastante a gusto, no así en el último relevó donde las prestaciones del coche ya no eran las mismas, no se comportaba igual que al principio.

El tercero en relevar fue Juan, quien no solo mantuvo la ventaja conseguida por TJ sino que la amplio sobre el cuarto clasificado, y fue recortando distancias sobre los segundos en la clasificación, el equipo VKS.

Los objetivos se cumplían  pero a partir de la segunda tanda de relevos, y debido a una embestida por parte de otro participante tras una salida de pista, el coche no se comportaba de la misma manera. SLOT RACING MADRID, recortaba diferencias y en el ultimo cuarto de carrera logró adelantarnos. Por detrás LAMIPLAS, que habían tenido mas problemas de los esperados, recortaba también la distancia  vuelta a vuelta. La decisión era crucial, entrar en boxes y reparar, o intentar llegar hasta el final.

Se decidió llegar hasta el final como fuera, la velocidad con la que venia LAMIPLAS recortando era endiablada y cualquier problema en boxes, podría dar al traste con el resultado. La decisión fue la acertada teniendo en cuenta el tiempo que restaba de carrera, y finalmente se consiguió entrar en cuarta posición.

Por delante sin ningún contratiempo, vuelta a vuelta , el equipo A GATILLO hacía valer su experiencia en el circuito, terminando en el lugar mas alto del podium  con más de 112 vueltas de ventaja sobre el segundo clásificado, el equipo VKS. Sin duda una gran victoria, donde su Saleem se mostró intratable.



El resultado de la carrera lo podeis ver en el siguiente enlace. https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Au7E4qnV2Wk2dEdEZE1lNDJVTlAwSVVHVEhjWnlMX2c#gid=2



La clasificación general después después de dos carreras la podéis consultar en:   https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Au7E4qnV2Wk2dEdEZE1lNDJVTlAwSVVHVEhjWnlMX2c#gid=0




La próxima sera el próximo día 25 de mayo en las instalaciones del club ROCO SLOT en Fuenlabrada, donde intentaremos seguir la progresión.








miércoles, 27 de marzo de 2013

I PRUEBA CAMPEONATO PISTA A GATILLO



La primera prueba del campeonato de pista de A GATILLO, tuvo lugar el pasado sábado 23 de marzo. Hasta 29 participantes se dieron cita en el circuito, para pasar una buena tarde en las carreras.


Muchas eran las categorías que se disputaron en esta cita. LMP, GT, SLOT IT, y PROTOTIPOS.
Con la próxima cita del CMR en menos de dos semanas, la mayoría de los participantes aprovecharon esta carrera como preparación para esa cita. Otros optaron por centrarse en otro de los campeonatos de la temporada , el CMV. El resto de pilotos compitieron en el campeonato de Prototipos.


                   

A pesar la variedad de los coches en pista, pudimos disfrutar de una divertida y entretenida tarde de carreras.




La categoria de GT fue liderada desde el principio por Pedro Polo, aunque seguido muy de cerca por Kike de Mingo. a muy poca distancia de ellos, se encontraban Juanma Maya y Luismi Tienza. Los cuatro lograron abrir un ligero hueco que les permitiría llegar así hasta final de carrera. A mas de 8 vueltas, encontrábamos a primer grupo perseguidor integrado por Alfonso Díaz, Roberto Pome, Abrahan Hoyos y Dani Flexa, siento éste el primer clasificado del grupo C.  Oscar puerta a corta distancia, lideraba la categoría de LMP. seguido de los GT de Diego Pome y el grupo C de Juan. En el mismo grupo perseguidor se encontraban Ismael, Oscar García, pilotando un Saleem, con el que no pudo acabar la carrera, Javier Pasamón y Carlos Santonja, . El primer prototipo, pilotado por Alejandro Pasamón, calificaba en el puesto diecisiete, por delante del cuarto grupo C pilotado por TJ.

Los últimos puestos de la clasificación fueron para Francisco Llamazares, con el segundo de los LMP, Jose Ángel Ramírez, Adolfo Mohedano, Ruben Castro, Jose Luis Matas y Jose María, todos ellos con GT, Oscar García con el segundo de los prototipos, Juan Jose Lopez, con el último de los LMP, y entrando en los dos últimos puestos, los dos prototipos de Mario Barroso y Cristina García






Este fue el podium de la primera manga, dominada por los coches de SLOT IT, que compitieron en la categoria CMV







El resultado de la carrera fue el siguiente:





Los resultados parciales con tiempos por pista los podéis encontrar en los siguientes enlaces

Tanda 1 Prototipos y CMV              http://db.tt/LmcAg0XF

Tanda 2 LMP /GT (CMR)                http://db.tt/sI7E6Y6N

Tanda 3 LMP/GT (CMR)                 http://db.tt/AAmm7RSN

La clasificación por categorías, queda de la siguiente manera

Clasificacion de los SGT/GT
Piloto Puntos
Pedro Polo 25
Kike del Mingo 20
Juanma Maya 17
Luismi Tienza 15
Alfonso Diaz 13
Roberto Pome 11
Abrahan Hoyos 9
Diego Pome 8
Ismael Pesado 7
Carlos Santonja 6
Angel Garcia(padre) 5
Jose Angel Ramirez 4
Adolfo Mohedas 3
Ruben Castro 2
Jose María (Txemari) 1

Clasificacion de los Grupo C
Piloto Puntos
Dani Flexa 50
Juan Cisneros 44
Javier Pasamon 40
Antonio T.J 37



Clasificacion de los L.M.P
Piloto Puntos
Oscar Puerta 30
Fco.Llamazares 25
Oscar Garcia 20
Juan Jose Lopez 15



Clasificacion de los Prototipos
Piloto Puntos
Alejandro Pasamon 15
Mario Barroso 10
Cristina Garcia 7



La clasificación general de pilotos queda como sigue

Puesto Piloto Strach T.Cthe V.rap Catgo Total
1 Dani Flexa 8 1 0 50 59
2 Pedro Polo 25 1 1 25 52
3 Juan Cisneros 5 1 0 44 50
4 Javier Pasamon 3 1 0 40 44
5 Kike del Mingo 20 1 0 20 41
6 Oscar Puerta 7 1 0 30 38
7 Antonio T.J 0 1 0 37 38
8 Juanma Maya 17 1 0 17 35
9 Luismi Tienza 15 1 0 15 31
10 Alfonso Diaz 13 1 0 13 27
11 Francisco Llamazares 0 1 0 25 26
12 Roberto Pome 11 1 0 11 23
13 Oscar Garcia 0 1 0 20 21
14 Abrahan Hoyos 9 1 0 9 19
15 Alejandro Pasamon 1 1 0 15 17
16 Juan Jose Lopez 0 1 0 15 16
17 Diego Pome 6 1 0 8 15
18 Ismael Pesado 4 1 0 7 12
19 Mario Barroso 0 1 0 10 11
20 Carlos Santonja 2 1 0 6 9
21 Cristina Garcia 0 1 0 7 8
22 Angel Garcia(Pdre) 0 1 0 5 6
23 J.Angel Ramirez 0 1 0 4 5
24 Adolfo Mohedas 0 1 0 3 4
25 Ruben Castro 0 1 0 2 3
26 Jose Martinez 0 1 0 1 2
27 Oscar Garcia 0 0 0 0 0
28 Angel Garcia (hijo) 0 0 0 0 0
29 Jose Luis Matas 0 0 0 0 0








lunes, 25 de marzo de 2013

IV PRUEBA CAMPEONATO DE CAMIONES


Pasado el ecuador del campeonato, nos encontrábamos  ante una nueva carrera del campeonato de Camiones.

El día apareció nublado y todas las escuderías miraban el radar meteorológico, muy atentos, ante la amenaza de lluvia. La elección de neumáticos iba a ser vital.

Todos los equipos ya estaban situados en la parrilla de salida y los ingenieros lanzaban su última mirada al cielo. 

Finalmente los equipos decidieron montar neumáticos de seco confiando en que no lloviera.

Todo preparado, los pilotos ponen en marcha sus motores y tras la indicación del director de carrera, se ponen en marcha. Vuelta de calentamiento, primeras curvas sin demasiados problemas, mediada la vuelta los motores empiezan a acelerar para entrar en la línea de meta con la mayor aceleración posible, ya que la salida se da a vuelta lanzada.

Final de recta, primera curva, en ella,  en primera posición entraron a la par  Alfonso, Pedro y  Luismi, por detrás, Carlos, Frank, y Quique. Juan  y TUNYTO, seguidos de  de COPÉ y PI 3,14. Todos  la toman con mucho ímpetu con ,  pero COPÉ se pasó de frenada y se llevó al resto de pilotos por delante. Entre ellos se encontraba el ganador de la carrera anterior Javier, seguido de Alejandro y Oscar , que quedaron ya sin opciones al triunfo final. JOSE ECCS y TJ se mantuvieron a cierta distancia para evitar la melé. TJ logró salir indemne de la montonera pero JOSE ECCS no tuvo tanta suerte y aunque sin consecuencias, sufrió un golpe por detrás por parte de María que lo saco de la pista y  le relegó a la cuarta plaza. 

A mitad de carrera se produjo el incidente más grave de todo este campeonato. PI 3,14 sufrió un pinchazo en plena recta, consiguió estabilizar su camión volviendo a pista tras golpear el muro, casi sin control. La mala suerte hizo que en su retorno, tanto TUNYTO como COPÉ no tuvieran  espacio para esquivar al camión y el estruendo del choque se pudo escuchar en todo el circuito. Aunque los daños en los camiones eran considerables, los tres fueron capaces de regresar a boxes y tras comprobar de que podían seguir en carrera, los tres volvieron a la pista, aunque ya sin opciones para la victoria. Juan, aunque no se vio involucrado en el accidente también tuvo que entrar en boxes, su parada fue bastante rápida y consiguió volver  a la pista por delante de los tres accidentados , pero ya lejos de la cabeza, por lo que decidió conservar y luchar por la novena plaza  y no arriesgarse a tener otra avería.


Por delante las cosas se iban aclarando,  Alfonso con su Buggyra había conseguido abrir hueco con sus perseguidores. Pedro ocupaba la segunda plaza en solitario, y por detrás, encabezando el grupo perseguidor, venían  Carlos, Frank y Quique. Más retrasado en la sexta plaza encontrábamos a Luismi, que había perdido su tercera plaza inicial, y que contaba con una amplia ventaja sobre el siguiente grupo, encabezado por TJ, seguido de Javier y Jose. Este grupo luchó codo con codo, aunque en este caso podríamos decir carrocería con carrocería, por la séptima plaza que finalmente fue a parar a TJ, imponiéndose a Javier y Jose. 

Las últimas vueltas fueron un paseo triunfal para Alfonso que entró en meta con una amplísima ventaja sobre Pedro que se alzó con el segundo lugar. La tercera plaza no se decidió hasta las últimas vueltas, en la que un error de Quique al apurar demasiado en una curva, lo relegó a la quinta plaza, dejando la tercera y la cuarta en manos de Carlos y de Frank respectivamente.





Después de perder la tercera plaza al principio de la carrera, Luismi entró en meta en solitario, ocupando la sexta plaza.

Alejandro finalmente logró distanciarse de Oscar, con quien había estado luchando toda la carrera, consiguiendo la undécima plaza, pero ya sin opción a puntos. 

Las últimas plazas estuvieron ocupadas por los involucrados en el accidente, y por una debutante, María que consiguió un meritorio puesto catorce, por delante de las otras dos representantes femeninas.

Desde nuestra posición, vivimos una carrera de camiones apasionante, que esperamos se vea repetida en la próxima cita. 

Pincha aquí para ver los resultados oficiales y en la pestaña de competición los encontrareis


lunes, 4 de marzo de 2013

PRIMERA PRUEBA CMR 2013





El pasado día 16 y 17 de febrero tuvo lugar la primera prueba del CMR 2013, que servía como pistoletazo de salida de la temporada de slot en la comunidad de Madrid. 

TOMPISTA había llegado a un acuerdo con A GATILLO para unificar todos los recursos deportivos a disposición de los dos equipos y formar una estructura de competición para esta temporada. 

Fruto de este acuerdo fueron los dos equipos que disputaron esta primera prueba formando parte del  total de los 22 inscritos. 

Para esta prueba TOMAPISTA acudió  con un MOSLER de NSR, decorado con los colores del equipo.

Los pilotos que se encargaron de pilotarlo fueron JUAN y PEDRO ante la ausencia  por imprevistos de última hora de ROBER y TJ.

EL planteamiento de carrera por parte del equipo fue el mismo que en las dos pruebas finales de la temporada pasada, coger ritmo, aprender del coche y obtener el mejor resultado posible.

Manga a manga el objetivo se iba consiguiendo. A pesar de ocupar las últimas posiciones, TOMAPISTA se mantenía por delante del penúltimo clasificado.

Tras las ocho mangas el equipo ocupó la última posición, pero solo a dos vueltas del anterior, consiguiendo los primeros tres puntos para un equipo debutante 

Las sensaciones con las que  que el equipo terminó fueron bastante buenas, salvo el resultado, pero éste entraba dentro del planteamiento a principio de carrera, teniendo en cuenta que hasta el día anterior a la carrera el coche no había estado preparado, ni probado, y Pedro no había tenido la oportunidad de entrenar con él.

La otra parte del equipo A GATILLO TOMAPISTA terminó en la posición número 20, cumpliendo sus objetivos iniciales.





La próxima carrera será el próximo día 23 de marzo en las instalaciones de A GATILLO, es decir el equipo correrá en casa y sin duda el resultado será mejorado.



Este fue el resultado de la carrera 
 
1 MODEL HOBBY RED 1446 ,06
2 CIBELES RACING TEAM 1443 ,07
3 TEAM CASTRO 1415 ,09
4 RUKYTINES 1409 ,04
5 TOP DRIVERS 1408 ,10
6 PINTANDOSLOT TEAM 1407 ,10
7 TEAM RELENTIN 1404 ,02
8 TOLSLOT 1376 ,10
9 LEON RACING 1372 ,10
10 XTREMESLOT 1344 ,03
11 SIOUX 1293 ,10
12 ASES RELOAD 1281 ,08
13 AAMPJ 1277 ,07
14 CHACALES SLOT 1264 ,02
15 CLUB SLOT ALCALA 1261 ,07
16 SLOT RACING MADRID 1248 ,09
17 DANIELS GT 1240 ,06
18 T800 1238 ,10
19 LAMIPLASRRS6 SRT 1231 ,02
20 A GATILLO TOMA PISTA 1201 ,09
21 VKS 1187 ,02
22 TOMA PISTA A GATILLO 1185 ,10
 














Terminada la primera prueba de este campeonato la clasificación queda de la siguiente manera.


CMR 2013 - CLASIFICACION GENERAL
                                   
POS EQUIPO Cibeles San Martin Roco Slot CSAlcala Ases Global
MODEL HOBBY RED 35                             35
CIBELES RACING TEAM 31                             31
TEAM CASTRO 28   2                         30
RUKYTINES 26                             26
TOP DRIVERS 24                             24
PINTANDOSLOT TEAM 22                             22
TEAM RELENTIN 20                             20
TOLSLOT 18                             18
SIOUX 14 4                           18
10º LEON RACING 16   1                         17
11º XTREME SLOT 15                             15
12º ASES RELOAD 13   2                         15
13º AAMPJ 12   1                         13
14º CHACALES SLOT 11                             11
15º CLUB SLOT ALCALA 10                             10
16º T800 7 3                           10
17º SLOT RACING MADRID 9                             9
18º DANIELS GT 8                             8
19º LAMIPLASRRS6 SRT 6                             6
20º A GATILLO TOMA PISTA 5                             5
21º VKS 4                             4
22º TOMA PISTA A GATILLO 3                             3
23º