I PRUEBA CAMPEONATO PISTA A GATILLO

La primera prueba del campeonato de pista de A GATILLO, tuvo lugar el pasado sábado 23 de marzo. Hasta 29 participantes se dieron cita en el circuito, para pasar una buena tarde en las carreras.

Muchas eran las categorías que se disputaron en esta cita. LMP, GT, SLOT IT, y PROTOTIPOS.
Con la próxima cita del CMR en menos de dos semanas, la mayoría de los participantes aprovecharon esta carrera como preparación para esa cita. Otros optaron por centrarse en otro de los campeonatos de la temporada , el CMV. El resto de pilotos compitieron en el campeonato de Prototipos.


                   

A pesar la variedad de los coches en pista, pudimos disfrutar de una divertida y entretenida tarde de carreras.




La categoria de GT fue liderada desde el principio por Pedro Polo, aunque seguido muy de cerca por Kike de Mingo. a muy poca distancia de ellos, se encontraban Juanma Maya y Luismi Tienza. Los cuatro lograron abrir un ligero hueco que les permitiría llegar así hasta final de carrera. A mas de 8 vueltas, encontrábamos a primer grupo perseguidor integrado por Alfonso Díaz, Roberto Pome, Abrahan Hoyos y Dani Flexa, siento éste el primer clasificado del grupo C.  Oscar puerta a corta distancia, lideraba la categoría de LMP. seguido de los GT de Diego Pome y el grupo C de Juan. En el mismo grupo perseguidor se encontraban Ismael, Oscar García, pilotando un Saleem, con el que no pudo acabar la carrera, Javier Pasamón y Carlos Santonja, . El primer prototipo, pilotado por Alejandro Pasamón, calificaba en el puesto diecisiete, por delante del cuarto grupo C pilotado por TJ.

Los últimos puestos de la clasificación fueron para Francisco Llamazares, con el segundo de los LMP, Jose Ángel Ramírez, Adolfo Mohedano, Ruben Castro, Jose Luis Matas y Jose María, todos ellos con GT, Oscar García con el segundo de los prototipos, Juan Jose Lopez, con el último de los LMP, y entrando en los dos últimos puestos, los dos prototipos de Mario Barroso y Cristina García






Este fue el podium de la primera manga, dominada por los coches de SLOT IT, que compitieron en la categoria CMV







El resultado de la carrera fue el siguiente:





Los resultados parciales con tiempos por pista los podéis encontrar en los siguientes enlaces

Tanda 1 Prototipos y CMV              http://db.tt/LmcAg0XF

Tanda 2 LMP /GT (CMR)                http://db.tt/sI7E6Y6N

Tanda 3 LMP/GT (CMR)                 http://db.tt/AAmm7RSN

La clasificación por categorías, queda de la siguiente manera

Clasificacion de los SGT/GT
Piloto	Puntos
Pedro Polo	25
Kike del Mingo	20
Juanma Maya	17
Luismi Tienza	15
Alfonso Diaz	13
Roberto Pome	11
Abrahan Hoyos	9
Diego Pome	8
Ismael Pesado	7
Carlos Santonja	6
Angel Garcia(padre)	5
Jose Angel Ramirez	4
Adolfo Mohedas	3
Ruben Castro	2
Jose María (Txemari)	1

Clasificacion de los Grupo C
Piloto	Puntos
Dani Flexa	50
Juan Cisneros	44
Javier Pasamon	40
Antonio T.J	37

Clasificacion de los L.M.P
Piloto	Puntos
Oscar Puerta	30
Fco.Llamazares	25
Oscar Garcia	20
Juan Jose Lopez	15

Clasificacion de los Prototipos
Piloto	Puntos
Alejandro Pasamon	15
Mario Barroso	10
Cristina Garcia	7

La clasificación general de pilotos queda como sigue

Puesto	Piloto	Strach	T.Cthe	V.rap	Catgo	Total
1	Dani Flexa	8	1	0	50	59
2	Pedro Polo	25	1	1	25	52
3	Juan Cisneros	5	1	0	44	50
4	Javier Pasamon	3	1	0	40	44
5	Kike del Mingo	20	1	0	20	41
6	Oscar Puerta	7	1	0	30	38
7	Antonio T.J	0	1	0	37	38
8	Juanma Maya	17	1	0	17	35
9	Luismi Tienza	15	1	0	15	31
10	Alfonso Diaz	13	1	0	13	27
11	Francisco Llamazares	0	1	0	25	26
12	Roberto Pome	11	1	0	11	23
13	Oscar Garcia	0	1	0	20	21
14	Abrahan Hoyos	9	1	0	9	19
15	Alejandro Pasamon	1	1	0	15	17
16	Juan Jose Lopez	0	1	0	15	16
17	Diego Pome	6	1	0	8	15
18	Ismael Pesado	4	1	0	7	12
19	Mario Barroso	0	1	0	10	11
20	Carlos Santonja	2	1	0	6	9
21	Cristina Garcia	0	1	0	7	8
22	Angel Garcia(Pdre)	0	1	0	5	6
23	J.Angel Ramirez	0	1	0	4	5
24	Adolfo Mohedas	0	1	0	3	4
25	Ruben Castro	0	1	0	2	3
26	Jose Martinez	0	1	0	1	2
27	Oscar Garcia	0	0	0	0	0
28	Angel Garcia (hijo)	0	0	0	0	0
29	Jose Luis Matas	0	0	0	0	0

IV PRUEBA CAMPEONATO DE CAMIONES

Pasado el ecuador del campeonato, nos encontrábamos  ante una nueva carrera del campeonato de Camiones.

El día apareció nublado y todas las escuderías miraban el radar meteorológico, muy atentos, ante la amenaza de lluvia. La elección de neumáticos iba a ser vital.

Todos los equipos ya estaban situados en la parrilla de salida y los ingenieros lanzaban su última mirada al cielo. 

Finalmente los equipos decidieron montar neumáticos de seco confiando en que no lloviera.

Todo preparado, los pilotos ponen en marcha sus motores y tras la indicación del director de carrera, se ponen en marcha. Vuelta de calentamiento, primeras curvas sin demasiados problemas, mediada la vuelta los motores empiezan a acelerar para entrar en la línea de meta con la mayor aceleración posible, ya que la salida se da a vuelta lanzada.

Final de recta, primera curva, en ella,  en primera posición entraron a la par  Alfonso, Pedro y  Luismi, por detrás, Carlos, Frank, y Quique. Juan  y TUNYTO, seguidos de  de COPÉ y PI 3,14. Todos  la toman con mucho ímpetu con ,  pero COPÉ se pasó de frenada y se llevó al resto de pilotos por delante. Entre ellos se encontraba el ganador de la carrera anterior Javier, seguido de Alejandro y Oscar , que quedaron ya sin opciones al triunfo final. JOSE ECCS y TJ se mantuvieron a cierta distancia para evitar la melé. TJ logró salir indemne de la montonera pero JOSE ECCS no tuvo tanta suerte y aunque sin consecuencias, sufrió un golpe por detrás por parte de María que lo saco de la pista y  le relegó a la cuarta plaza. 

A mitad de carrera se produjo el incidente más grave de todo este campeonato. PI 3,14 sufrió un pinchazo en plena recta, consiguió estabilizar su camión volviendo a pista tras golpear el muro, casi sin control. La mala suerte hizo que en su retorno, tanto TUNYTO como COPÉ no tuvieran  espacio para esquivar al camión y el estruendo del choque se pudo escuchar en todo el circuito. Aunque los daños en los camiones eran considerables, los tres fueron capaces de regresar a boxes y tras comprobar de que podían seguir en carrera, los tres volvieron a la pista, aunque ya sin opciones para la victoria. Juan, aunque no se vio involucrado en el accidente también tuvo que entrar en boxes, su parada fue bastante rápida y consiguió volver  a la pista por delante de los tres accidentados , pero ya lejos de la cabeza, por lo que decidió conservar y luchar por la novena plaza  y no arriesgarse a tener otra avería.

Por delante las cosas se iban aclarando,  Alfonso con su Buggyra había conseguido abrir hueco con sus perseguidores. Pedro ocupaba la segunda plaza en solitario, y por detrás, encabezando el grupo perseguidor, venían  Carlos, Frank y Quique. Más retrasado en la sexta plaza encontrábamos a Luismi, que había perdido su tercera plaza inicial, y que contaba con una amplia ventaja sobre el siguiente grupo, encabezado por TJ, seguido de Javier y Jose. Este grupo luchó codo con codo, aunque en este caso podríamos decir carrocería con carrocería, por la séptima plaza que finalmente fue a parar a TJ, imponiéndose a Javier y Jose. 

Las últimas vueltas fueron un paseo triunfal para Alfonso que entró en meta con una amplísima ventaja sobre Pedro que se alzó con el segundo lugar. La tercera plaza no se decidió hasta las últimas vueltas, en la que un error de Quique al apurar demasiado en una curva, lo relegó a la quinta plaza, dejando la tercera y la cuarta en manos de Carlos y de Frank respectivamente.

Después de perder la tercera plaza al principio de la carrera, Luismi entró en meta en solitario, ocupando la sexta plaza.

Alejandro finalmente logró distanciarse de Oscar, con quien había estado luchando toda la carrera, consiguiendo la undécima plaza, pero ya sin opción a puntos. 

Las últimas plazas estuvieron ocupadas por los involucrados en el accidente, y por una debutante, María que consiguió un meritorio puesto catorce, por delante de las otras dos representantes femeninas.

Desde nuestra posición, vivimos una carrera de camiones apasionante, que esperamos se vea repetida en la próxima cita. 

Pincha aquí para ver los resultados oficiales y en la pestaña de competición los encontrareis

PRIMERA PRUEBA CMR 2013

El pasado día 16 y 17 de febrero tuvo lugar la primera prueba del CMR 2013, que servía como pistoletazo de salida de la temporada de slot en la comunidad de Madrid. 

TOMPISTA había llegado a un acuerdo con A GATILLO para unificar todos los recursos deportivos a disposición de los dos equipos y formar una estructura de competición para esta temporada. 

Fruto de este acuerdo fueron los dos equipos que disputaron esta primera prueba formando parte del  total de los 22 inscritos. 

Para esta prueba TOMAPISTA acudió  con un MOSLER de NSR, decorado con los colores del equipo.

Los pilotos que se encargaron de pilotarlo fueron JUAN y PEDRO ante la ausencia  por imprevistos de última hora de ROBER y TJ.

EL planteamiento de carrera por parte del equipo fue el mismo que en las dos pruebas finales de la temporada pasada, coger ritmo, aprender del coche y obtener el mejor resultado posible.

Manga a manga el objetivo se iba consiguiendo. A pesar de ocupar las últimas posiciones, TOMAPISTA se mantenía por delante del penúltimo clasificado.

Tras las ocho mangas el equipo ocupó la última posición, pero solo a dos vueltas del anterior, consiguiendo los primeros tres puntos para un equipo debutante 

Las sensaciones con las que  que el equipo terminó fueron bastante buenas, salvo el resultado, pero éste entraba dentro del planteamiento a principio de carrera, teniendo en cuenta que hasta el día anterior a la carrera el coche no había estado preparado, ni probado, y Pedro no había tenido la oportunidad de entrenar con él.

La otra parte del equipo A GATILLO TOMAPISTA terminó en la posición número 20, cumpliendo sus objetivos iniciales.

La próxima carrera será el próximo día 23 de marzo en las instalaciones de A GATILLO, es decir el equipo correrá en casa y sin duda el resultado será mejorado.

Este fue el resultado de la carrera 

 

1 MODEL HOBBY RED 1446 ,06 2 CIBELES RACING TEAM 1443 ,07 3 TEAM CASTRO 1415 ,09 4 RUKYTINES 1409 ,04 5 TOP DRIVERS 1408 ,10 6 PINTANDOSLOT TEAM 1407 ,10 7 TEAM RELENTIN 1404 ,02 8 TOLSLOT 1376 ,10 9 LEON RACING 1372 ,10 10 XTREMESLOT 1344 ,03 11 SIOUX 1293 ,10 12 ASES RELOAD 1281 ,08 13 AAMPJ 1277 ,07 14 CHACALES SLOT 1264 ,02 15 CLUB SLOT ALCALA 1261 ,07 16 SLOT RACING MADRID 1248 ,09 17 DANIELS GT 1240 ,06 18 T800 1238 ,10 19 LAMIPLASRRS6 SRT 1231 ,02 20 A GATILLO TOMA PISTA 1201 ,09 21 VKS 1187 ,02 22 TOMA PISTA A GATILLO 1185 ,10

Terminada la primera prueba de este campeonato la clasificación queda de la siguiente manera.

CMR 2013 - CLASIFICACION GENERAL
POS	EQUIPO	Cibeles			San Martin			Roco Slot			CSAlcala			Ases			Global
1º	MODEL HOBBY RED	35															35
2º	CIBELES RACING TEAM	31															31
3º	TEAM CASTRO	28		2													30
4º	RUKYTINES	26															26
5º	TOP DRIVERS	24															24
6º	PINTANDOSLOT TEAM	22															22
7º	TEAM RELENTIN	20															20
8º	TOLSLOT	18															18
9º	SIOUX	14	4														18
10º	LEON RACING	16		1													17
11º	XTREME SLOT	15															15
12º	ASES RELOAD	13		2													15
13º	AAMPJ	12		1													13
14º	CHACALES SLOT	11															11
15º	CLUB SLOT ALCALA	10															10
16º	T800	7	3														10
17º	SLOT RACING MADRID	9															9
18º	DANIELS GT	8															8
19º	LAMIPLASRRS6 SRT	6															6
20º	A GATILLO TOMA PISTA	5															5
21º	VKS	4															4
22º	TOMA PISTA A GATILLO	3															3

23º